ข้อมูลจำเพาะ:        

อุณหภูมิสี: 2700-6500K

สภาพแวดล้อมการทำงาน: -30℃～+55℃

ดัชนีการแสดงผลสี:>80

อายุการใช้งาน: 50,000Hrs

ระดับ IP: IP67

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:AC 100-240V 50/60Hz

วัสดุ: อลูมิเนียมการบิน + แก้ว

มุมลำแสง：ออกแบบพิเศษตามท่าเรือ

ตัวประกอบกำลัง:>0.95

น้ำหนัก: 31KGS

คุณสมบัติการแข่งขัน 

โซลูชัน LED เสาสูงที่จำเป็นสำหรับแสงสว่างผ้ากันเปื้อนที่สนามบิน

ในธุรกิจขนส่งทางอากาศเชิงพาณิชย์ ผู้ประกอบการสนามบินมักมองหาวิธีแก้ปัญหาที่ไม่เพียงแต่ลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ แต่ยังช่วยยกระดับประสบการณ์ของผู้โดยสารอีกด้วยระบบไฟ LED แบบประหยัดพลังงานที่ตอบโจทย์ความต้องการอย่างชัดเจนการให้สิ่งจูงใจเพิ่มเติมคือโครงการ LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) ซึ่งสนามบินสามารถได้รับการรับรองระดับ Gold สำหรับระบบแสงสว่างที่ประหยัดพลังงาน ทำให้เกิดความได้เปรียบทางการแข่งขันเป็นผลให้ตลาดสำหรับไฟ LED ในการให้แสงสว่างในสนามบินเชิงพาณิชย์จึงพุ่งสูงขึ้น

ไฟส่องสว่างที่สนามบินสามารถแบ่งออกได้เป็นส่วนใหญ่ๆ ได้เป็นสามส่วนหลัก: ไฟกลางแจ้งที่มีเสาสูงสำหรับไฟส่องสว่างในพื้นที่ขนาดใหญ่ของผ้ากันเปื้อน ถนน และที่จอดรถไฟส่องสว่างภาคพื้นดินสำหรับรันเวย์ ทางแท็กซี่ และเส้นทางเข้าใกล้และไฟส่องสว่างภายในอาคาร

บทความนี้จะเน้นที่ไฟเสาสูง ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับข้อกำหนดสำหรับไฟถนนและไฟถนนความแตกต่างก็คือ เสากระโดงมักจะสูงกว่า 30 เมตรหรือมากกว่านั้นมาก เมื่อเทียบกับไฟถนน 10 ถึง 20 เมตรไฟส่องสว่างบริเวณพื้นที่กลางแจ้งที่มีเสาสูงที่สนามบิน ส่วนใหญ่อยู่บนผ้ากันเปื้อนสำหรับจอดเครื่องบินและพื้นที่จอดรถ จะถูกแปลงเป็นแหล่งกำเนิดแสง LED อย่างรวดเร็ว

แรงจูงใจหลักคือการประหยัดต้นทุนอันเป็นผลจากการทำงานที่ใช้พลังงานต่ำและการบำรุงรักษาที่ลดลง โดยอ้างว่าเป็น 50% ขึ้นไปอย่างไรก็ตาม ประโยชน์อื่นๆ ที่เป็นที่ยอมรับ ได้แก่ ความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุงเนื่องจากดัชนีการแสดงสีที่สูงขึ้นสำหรับการมองเห็นในเวลากลางคืนที่ดีขึ้น และคุณภาพแสงที่เพิ่มขึ้นผ่านคุณสมบัติต่างๆ เช่น การหรี่แสงได้ ความเข้มของแสงที่ปรับได้ .

โมดูล LED สนามบินมิวนิค

แอปพลิเคชัน:

ไฟท่าเรือทะเล ไฟสนามบิน ฯลฯ